O governador Jorginho Mello leva nesta quarta-feira (23) ao ministro dos Transportes, Renan Filho, uma nova proposta para solucionar os problemas de tráfego e instabilidade no trecho do Morro dos Cavalos, na BR-101, em Palhoça. O projeto catarinense prevê um contorno de 5,2 km com três faixas, ponte sobre o rio Maciambu, alças de acesso e orçamento estimado em R$ 291 milhões — custo bem inferior aos túneis inicialmente cogitados, orçados em R$ 2 bilhões.
A proposta do Estado inclui um sistema binário: a pista atual será usada no sentido Norte, enquanto a nova estrutura atenderá o sentido Sul, permitindo maior fluidez e segurança. Caso um dos sentidos seja bloqueado, o outro poderá operar nos dois sentidos temporariamente. O governo estadual também solicita que a União devolva recursos já investidos em rodovias federais para custear a obra.
O governador defende que a obra possa ser feita por uma das concessionárias que administram a BR-101 e que os processos sejam agilizados. A licitação deve ocorrer no modelo RDCi, com previsão de início das obras após quatro meses de projeto executivo e cerca de um ano e meio para execução.
Dois desafios principais estão no radar: parte do traçado atravessa território indígena e também o Parque Estadual da Serra do Tabuleiro. O Estado propõe diálogo com a Funai e delegação de licenciamento ao Instituto do Meio Ambiente de SC (IMA) para acelerar os trâmites legais.
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